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選擇閥門電動執行器依（yī）據（jù）

1.操作力矩：操作力矩是選擇閥門電（diàn）動裝置的最主要參數（shù），電動執行器（qì）輸出力矩應為閥門操作最大力矩的1.2～1.5倍。

2.操作推（tuī）力閥門（mén）電動裝置的（de）主機結構有兩種：一（yī）種是不（bú）配置推力（lì）盤，直（zhí）接輸（shū）出力矩；另一種是配置推力盤，輸出力矩通過推力盤中的閥杆螺母轉換為輸出推力。

3.輸（shū）出軸轉動圈數：閥（fá）門電動裝置輸出軸轉動圈數的多（duō）少與閥門的（de）公稱（chēng）通（tōng）徑、閥（fá）杆（gǎn）螺距、螺紋頭數有關，要按M＝H／ZS計算（M為電（diàn）動裝置應滿足（zú）的總轉動圈（quān）數，H為閥門開啟高度，S為閥杆傳動螺紋螺距，Z為閥杆螺紋頭數）。

4.閥杆直（zhí）徑對多回轉類（lèi）明杆閥（fá）門，如果電動裝置允許（xǔ）通過的（de）最大閥杆直徑不能通過所配閥門的閥杆，便不能組裝成電動閥門。因此，電動裝置空心（xīn）輸出軸的內徑必須大於明杆閥門的閥杆外徑。對部分回轉閥門以及多回轉閥門中的（de）暗杆閥門，雖不用考慮閥杆直徑的通過問題，但在選配時亦應充分考慮閥（fá）杆直徑與鍵槽的尺寸（cùn），使組裝後能正常工（gōng）作。

5.輸出轉速：閥門的啟閉（bì）速度若過快，易產生水擊現象。因此（cǐ），應根（gēn）據（jù）不同使用條件，選擇恰當的啟閉速度。

6.閥門電動執（zhí）行器有其特殊要求，即（jí）必須能夠限定轉矩或軸向力。通（tōng）常閥門電動裝置采用限製轉矩的連軸器。當電動裝置規格確定之後，其（qí）控製轉矩也就確定了。一（yī）般在預先確定的時間內運行，電機不會超負（fù）荷。

導致超負荷的情況

一是電源（yuán）電壓低，得不到所需（xū）的轉矩，使電機停止轉動；

二是錯誤地（dì）調定轉矩限製機構，使其大於停止的（de）轉矩，造成連續（xù）產生過大轉矩，使電機停止轉（zhuǎn）動（dòng）；

三是斷續使用，產生的熱量積蓄，超過（guò）了電機的允許溫升值；

四是因某種原因轉矩限（xiàn）製機（jī）構（gòu）電路發生故障（zhàng），使轉矩過（guò）大；

五是使用環境溫度過（guò）高，相對使電機熱（rè）容量下降。

過去對電機進行保護的辦法是使用熔斷器、過流繼電器、熱繼電器、恒溫器等，但這些辦法各有利弊。對電動裝置這種變負荷設備，絕對可靠的保護辦法是（shì）沒有的。

因此，必（bì）須采取各種組合方式，歸納起來有（yǒu）兩種：一是對電機輸入電流的增減進行判斷；二是對電機本身發熱（rè）情（qíng）況進行判（pàn）斷（duàn）。這兩種方式，無論那（nà）種都要考（kǎo）慮電機熱容量給定的時間（jiān）餘（yú）量。

過負荷的基本（běn）保護方法

通（tōng）常，過負荷的基本保護方法是：

1.對電（diàn）機連續運轉或點（diǎn）動操作的過負荷保護，采用恒（héng）溫器；

2.對電機堵轉的保護，采用熱繼電器；

3.對短路事故，采（cǎi）用熔斷器或過流繼電器。

閥門（mén）電動執行器是（shì）實現閥門程控、自控和遙控不可缺少的設備，其運動過程可由行程、轉矩或軸向推力的大（dà）小來控製。

正（zhèng）確選擇閥門電動裝置，對防（fáng）止出現（xiàn）超負荷現象（工（gōng）作轉矩高於控製轉矩）至關重要。

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